neizvjesni rad

Indonezijski vozači suočavaju se s istim problemima koji su doveli do prosvjeda u mnogim gradovima od New Yorka do Melbourna: Uberovo samostalno određivanje plaća i nejasan radni status vozača. Glavni zahtjevi radnika su više naknade za vožnje te ukidanje besplatnih vožnji koje moraju obavljati za Uberove promotivne akcije. Naime, Uberove naknade u Indoneziji toliko su niske da vozači jedva preživljavaju uz postojeće troškove održavanja svojih vozila, a mnogi od njih imaju samo jedan obrok dnevno i rade u smjenama od 24 sata!

Prenosimo intervju s Guyom Standingom, objavljen. u Globusu, u kojem profesor nudi neke zanimljive uvide u nastajanje i organiziranje „nove“ klase – prekarijata. Ima tu zanimljivih stvari, pročitajte!

 

U medijima će se rijetko što pronaći o HORA-i ili njezinom vlasniku Igoru Podolšaku. Jedino se može pronaći kako je Podolšak „veliki humanitarac“ koji je donirao osječkom azilu poklon pakete, te slične srcedrapajuće traktate s opskurnih osječkih internetskih portala izravno financiranih iz njegovog džepa. Zbog toga smo odlučili razgovarati s radnicima HORA-e, te po prvi put javnosti predstaviti njihovu priču.

Shane Mason, radnik u industriji igara i član SolFed-a (britanske sekcije Međunarodnog radničkog udruženja – anarhosindikalističke internacionale, op.prev.), piše o strašnim uvjetima rada ljudi koji se nalaze na drugom kraju opskrbnog lanca njegove industrije; radnicima u zloglasnim tvornicama Foxconn-a. On tvrdi da unatoč činjenici da se nalazimo na suprotnim stranama svijeta, ipak nismo toliko različiti…

Komentar na Zahtjeve sindikalnih središnjica, dokument kojeg je 15. ožujka potpisala Koordinacija pet hrvatskih sindikalnih središnjica.

Eksploatira vas se na više načina nego što to možete i zamisliti. TUC (Trades Union Congress, najveća federacija sindikata u Ujedinjenom Kraljevstvu, op. prev.) izvještava, i to ne po prvi put a sigurno ne ni posljednji, o obliku eksploatacije kojemu mediji rijetko poklanjaju pozornost. Radnici britanskim poslodavcima godišnje poklanjaju 29 milijardi funti besplatnog rada u obliku neplaćenih prekovremenih sati.

Od 25. siječnja u Ateni i Solunu 300 imigranata štrajka glađu. Mnogi od njih žive u Grčkoj već duže od šest godina. Većina ih je radila u poljoprivredi – svi u izrazito problematičnim uvjetima. Biti bez dokumenata znači: nemati zdravstvenog osiguranja, neisplaćene plaće, bez mogućnosti putovanja… Odlučili su započeti štrajk glađu, tražeći bezuvjetnu legalizaciju svih imigranata u Grčkoj.

Članak Jurja Katalenca o europskoj politici zapošljavanja tj. fleksigurnosti, objavljen u Zarezu, broj 302, u sklopu temata: S onu stranu Schengena.

Vlasnik tvrtke HORA d.o.o. Igor Podolšak nedavno je otvorio sestrinsku firmu pod nazivom Tractus d.o.o. Ovo je već treća firma istog vlasnika, poznatog po najgoroj mogućoj vrsti ekspoatacije radnika.

Intervju s mladom modnom dizajnericom (30) o sudbini radnika modne industrije i njihovim iskustvima u pronalaženju posla u struci. Razgovaramo s njom o „perspektivnoj budućnosti“ koja se obećava visokoobrazovanim ljudima po završetku njihovog školovanja, o ugovorima na određeno, pravima radnika, „zaštiti“ koju pruža Zakon o radu, te općenito o svoj prašini koja pokriva sjaj i glamur modnih pista.

Syndicate content